Zwei 18650-Zellen im Akkuträger: Leistung, Regelung und Zellwahl
Ein Akkuträger mit zwei 18650-Zellen kann mehr Energie für den Betrieb bereitstellen als eine vergleichbare Ausführung mit einer einzelnen Zelle. Welche Leistung und Laufzeit möglich sind, hängt jedoch von den freigegebenen Zellen, der Schaltung, der Elektronik und der tatsächlichen Nutzung ab. Für OEMs, Händler und Distributoren stehen deshalb die Geräteauslegung und die Anforderungen an das […]
21700-Akkus für Taschenlampen: Kapazität und Strom prüfen
Der passende 21700-Akku für eine Taschenlampe muss zum Strombedarf, zum Batteriefach und zum Schutzkonzept der Lampe passen. Eine hohe Kapazität allein reicht nicht: Bei leistungsstarken Leuchten zählen auch Spannungsabfall unter Last, Erwärmung und die vom Hersteller erlaubten Betriebsbedingungen. Dieser Leitfaden richtet sich an Lampenhersteller und technische Einkäufer. Er erklärt, wie Sie Laufzeit und Strombelastbarkeit vergleichen, […]
Batteriewechsel bei Nutzmaschinen: Starten oder Verbraucher versorgen?
Eine Ersatzbatterie für eine Nutzmaschine muss zur Aufgabe der ursprünglichen Batterie passen, nicht nur zu deren Nennspannung oder Gehäuse. Einen Dieselmotor zu starten und Beleuchtung, Steuerungen oder andere Verbraucher zu versorgen sind unterschiedliche Anforderungen. Dieser Leitfaden bestätigt keine Austauschbarkeit einer bestimmten Originalteilenummer. Nutzen Sie Maschinenhandbuch und freigegebene Ersatzspezifikation. Eine zyklenfeste Lithiumbatterie ist ohne ausdrückliche Freigabe […]
21700-Zellen für E-Zigaretten: OEM-Prüfung und Sicherheit
Kapazität oder ein beworbener Stromwert allein machen eine 21700-Zelle nicht für jede E-Zigarette geeignet. Der Gerätehersteller muss Zelle, Elektronik, Ladegerät und Gehäuse als System qualifizieren. Dieser Leitfaden richtet sich an OEM-Entwicklungsteams, nicht an Verbraucher beim Kauf loser Zellen. Ein größeres Zellformat macht ein Gerät nicht grundsätzlich sicherer. Tauschen Sie anhand dieses Vergleichs keine Zellen aus, […]
21700-Akkus auswählen: Zellchemie und Strom
Ein 21700-Lithium-Ionen-Akku ist eine Rundzelle, deren Format mehr Platz für aktive Materialien bietet als eine 18650-Zelle. Für die Auswahl zählen aber nicht nur Kapazität und Baugröße: Die Zelle muss auch den Laststrom, das Ladeverfahren und die Temperaturbedingungen Ihres Geräts unterstützen. Dieser Leitfaden hilft OEMs, Entwicklern und technischen Einkäufern, Zellchemie, Strombelastbarkeit und Schutzkonzept für Elektrowerkzeuge, Medizingeräte, […]
21700-Akkuträger: Boro, Mech, Squonk und zwei Zellen
Ein 21700-Akkuträger ist nicht automatisch leistungsfähiger oder sicherer als ein anderes Gerät. Für Hersteller, Händler und OEM-Projekte zählen die konkrete Bauart, die freigegebene Zelle und die Schutzfunktionen. Erst diese Kombination zeigt, ob ein Gerät zur vorgesehenen Anwendung passt. Dieser B2B-Leitfaden unterscheidet vier Bauarten für 21700-Zellen: Boro, mechanische Mods, Squonk und Geräte mit zwei Akkus. Er […]
72-V-Golfcart: Reichweite anhand von Wh planen
Ein 72-V-Golfcart hat keine allgemein gültige Reichweite. Die Fahrstrecke hängt von der nutzbaren Batterieenergie in Wattstunden, dem Fahrzeugverbrauch, der Zuladung, Strecke, Geschwindigkeit, Bereifung, Temperatur, Nebenverbrauchern und dem Antrieb ab. Ein LiFePO4-Pack der „72-V“-Klasse hat häufig 76,8 V Nennspannung. Um 105-Ah- und 150-Ah-Ausführungen zu vergleichen, rechnen Sie die Kapazität zunächst in Wh um. Anschließend vergleichen Sie […]
21700-Zellen: Hohe Leistung oder hohe Energie für Ihr Lastprofil?
Wählen Sie eine 21700-Zelle nach dem Lastprofil des Geräts, nicht allein nach der größten Kapazitätsangabe. Eine auf Leistung ausgelegte Zelle kann höhere Lasten besser versorgen; eine auf Energie ausgelegte Zelle kann bei geringerem Strom länger laufen. Die Bezeichnungen ersetzen keine Grenzwerte des konkreten Modells. Erfassen Sie zunächst den Gerätestrom, die niedrigste Betriebsspannung und die Temperatur […]
14-V- und 15-V-Lithium-Akkus: Spannung richtig vergleichen
Die Bezeichnungen „14-V-Akku“ und „15-V-Akku“ reichen nicht aus, um eine Batterie für ein Gerät auszuwählen. Wichtig sind die Nennspannung, die Spannung bei voller Ladung und die zulässige Spannung unter Last. Diese Werte müssen zum Eingang der Elektronik oder Motorsteuerung passen. Häufig steckt hinter diesen Angaben eine Reihenschaltung aus vier Zellen, kurz 4S. Vier Lithium-Ionen-Zellen mit […]
36-V-Golfcart auf 48 V umrüsten: Was muss passen?
Ein 36-V-Golfcart kann unter geeigneten Bedingungen auf ein Lithium-System der 48-V-Klasse umgerüstet werden. Eine 48-V-Batterie ist aber kein direkter Ersatz im unveränderten 36-V-System. Vor dem Umbau sind Motorsteuerung, Motor, Schütz, Ladegerät, DC-DC-Wandler, Nebenverbraucher, Kabel, Sicherungen, Batteriefach und Stromgrenzen des BMS zu prüfen. Bei LiFePO4 wird ein Pack für die „48-V“-Klasse häufig mit 51,2 V Nennspannung […]