3C 锂离子电池的主要危害

作者：海芯

1. 活性材料劣化

高温、过充或内部故障，会让电极和电解液之间发生不该有的副反应，这些反应会放出更多热量。一旦产热快于散热，电芯就会进入热失控：温度失控上升，可能排气、冒烟甚至起火。触发点取决于化学体系、结构、电量和老化程度，没有一个适用于所有设备电池的温度值。

化学体系会改变风险高低。消费电子常用的钴基、镍基电芯，在很小的空间里储存了大量能量；磷酸铁锂的热稳定性更好，热失控起始温度更高、反应更温和。但所有锂离子电芯都含有可燃的电解液，没有哪一种是不会着火的。更多内容可以看磷酸铁锂与三元锂电池对比和高温锂电池。

2. 制造工艺缺陷

金属颗粒、毛刺、隔膜破损、电极错位或焊接不牢，都可能形成内部短路，而且往往用了几个月才暴露。不是所有缺陷都能从外观看出来，所以工艺管控和批次检测，比宣传设备有多先进更重要。

海芯在电池包组装前会按工艺对电芯分选配组：检查外观、尺寸、电压、内阻和容量，需要时静置一段时间观察自放电，每批都有检测记录。配组不只是把电压相近的放在一起，而是要让同一个串并联组里的电芯表现一致。电池包组装本身也有风险，比如连接、绝缘、保护电路和设备带来的机械应力，所以只筛选电芯并不能证明整包合格。相关问题可以看锂电池内阻偏高的安全问题。

3. 使用不当与过充

大多数现场事故，都是电池被用到了允许范围之外：

• 过充：用了不匹配或有故障的充电器
• 短路：散装电芯放在口袋或包里、线材破损或进水
• 高温：放在车里、阳光直射，或在枕头、被子下充电
• 物理损伤：跌落、挤压或刺穿
• 过放：放电过深后再给它充电

电池的 BMS 或保护板会针对过充、过放、过流、短路和过温提供保护，但只在它的阈值范围内起作用。它是最后一道防线，不代表随便用什么充电器都行。请使用该电池认可的充电方式；电池出现鼓包、漏液、破损、异常发热或异味时，立即停止使用和充电。不要拆开、挤压或自行修理电芯。更多细节可以看18650 电池漏液和带保护板与不带保护板的 18650 电芯。

4. 测试标准不足

容量和循环测试反映的是性能，不是安全。设备电池还需要能代表实际使用、运输和销售场景的电气、热和机械测试。采购方常要的文件包括运输用的 UN 38.3 测试摘要、便携式锂电池的安全测试报告（如 IEC 62133-2）和安全数据表，具体要哪些取决于产品和目标市场。

拿到任何报告，都要核对三点：是否覆盖实际使用的电芯、电池包或设备；是否对应当前版本；是否适用于目标市场。其他型号的证书不等于你的项目获批，更换部件或供应商也可能需要重新评估。

与海芯核对设备电池要求

海芯用外购的精选电芯设计和组装设备电池包，并按应用配置 BMS 保护。请提供设备用途、电压、能量和电流需求、安装空间、充电方式、温度范围、目标市场和所需测试文件。可选配置和认证以具体型号确认为准，本文不代表每款电池都具备所有市场的认证。现有产品可以看消费类电池。